Uber IPO: Čo môžeme očakávať?



<div _ngcontent-c14 = "" innerhtml = "

Logo Uber Technologies Inc. je vystavené na udalosti Uber Elevated Asia Pacific Expo v japonskom Tokiu vo štvrtok 30. augusta 2018. Uber robí "veľké, odvážne stávky" v lietajúcich automobiloch, uviedol hlavný operátor spoločnosti Barney Harford počas podujatia. Fotograf: Tomohiro Ohsumi / Bloomberg2018 Bloomberg Finance LP

V priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov sa očakáva, že IPO Uber sa dotkne trhov. Majte na pamäti, že spoločnosť dôverne zaregistrovala svoj S-1 v Komisii pre cenné papiere a burzy (dokument sa zvyčajne neverejní až niekoľko týždňov pred ponukou).

Zatiaľ čo sme videli veľa technických jednorožec, ktoré sa objavili počas posledných pár rokov, dohoda Uber bude v inej lige. Upozorňujeme, že zvýšenie kapitálu by mohlo byť viac ako 20 miliárd dolárov a ocenenie viac ako 120 miliárd dolárov (spoločnosť už získala 20 miliárd dolárov na súkromných trhoch). To by robilo IPO Uber jedno z najväčších v histórii.

Dostať sa k tomuto bodu nebolo bez jeho výziev a drámy. V júni 2017 rezignoval Travis Kalanick ako generálny riaditeľ spoločnosti v stredu krádeže obchodného tajomstva a agresívneho úsilia proti regulátorom.

Napriek tomu prichádzajúci generálny riaditeľ Dara Khosrowshahi (ktorý bol generálnym riaditeľom spoločnosti Expedia) premárnil len málo času pri uskutočňovaní veľkých zmien, najmä v oblasti firemnej kultúry. A áno, IPO bude dôležitou súčasťou procesu.

Hoci ponuka bude viac než len získavanie peňazí. IPO poskytne likvidnú hotovosť ako menu pre dealmaking, ako aj spôsob, ako prilákať talentovaných zamestnancov. Ukážeme to, úsilie vyvinúť vozidlá s vlastným pohonom bude vyžadovať najvyššieho inžiniera a vedcov údajov.

"Trh, ktorý má najlepšie svetové pokrytie, s najväčším ziskom pre vodičov a najnižšie náklady a najpohodlnejšie skúsenosti pre spotrebiteľov, vyhrá", povedal Andre Haddad, ktorý je generálnym riaditeľom Turo, "Je to ešte skoro v pretekoch smerom k transformácii priestoru pre osobnú mobilitu vo výške niekoľkých biliónov dolárov."

Taktiež vyzerá to, že začiatkom roku 2019 Lyft vybojuje svoj vlastný IPO. Ale Uber môže mať hranicu. Spoločnosť má približne 69% amerického trhu a prítomnosť v ďalších 70 krajinách. Spoločnosť Uber má tiež množstvo ďalších obchodných segmentov, ako napríklad UberEats a nákladnú dopravu. Pokiaľ ide o mieru rastu, zostáva solídna (tržby vzrástli o 38% na 2,95 miliardy USD v poslednom štvrťroku).

Ale potom Lyft ešte dosiahol značný pokrok. Okrem toho, pokiaľ ide o technologický priestor, môže byť ťažké udržať vedenie. & Nbsp; Hej, nie dávno, spoločnosti ako Nokia a BlackBerry dominovali ich odvetvia. Teraz sú bezstarostní.

"Najväčší rozdiel medzi spoločnosťou Uber a spoločnosťou Lyft je globálne úsilie," povedal Jamie Sutherland, ktorý je generálnym riaditeľom spoločnosti Sonix a tiež spoluzakladateľ jedného z prvých hráčov v taxi-hailingu, TaxiNow. "Spoločnosť Uber musí investovať oveľa viac peňazí na nové trhy a pracovať s regulačnými orgánmi. Akonáhle je toto vydláždené, uľahčí to spoločnosti ako Lyft nasledovať. Spoločnosť Sure Uber získala prvé výhody, ale ako sme videli na vyspelých trhoch, ako je napríklad San Francisco, náklady na prepínanie pre spotrebiteľa neexistujú. "

Ale nakoniec, IPO Uber môže nakoniec závisieť od niečoho mimo kontroly riadenia: nestálosť akciových trhov. Pokles v decembri bol najhorší od Veľkej hospodárskej krízy – a zďaleka nie je jasné, či sa veci stabilizovali. Zostávajú mnohé neistoty, ako napríklad politika úrokových sadzieb Federálneho rezervného systému a obchodný spor medzi USA a Čínou.

Znamená to, že to nebude znamenať, že spoločnosť Uber zlyhá pri uskutočňovaní transakcie. & Nbsp; & nbsp; Môže to však znamenať, že ocenenie bude potrebné revidovať smerom nadol a výkonnosť po uvedení na trh sa môže stlmiť.

Tom pôsobí v poradných radách tech startupov a môže sa k nemu dostať& Nbsp;site,

">

Logo Uber Technologies Inc. je vystavené na udalosti Uber Elevated Asia Pacific Expo v japonskom Tokiu vo štvrtok 30. augusta 2018. Uber robí "veľké, odvážne stávky" v lietajúcich automobiloch, uviedol hlavný operátor spoločnosti Barney Harford počas podujatia. Fotograf: Tomohiro Ohsumi / Bloomberg2018 Bloomberg Finance LP

V priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov sa očakáva, že IPO Uber sa dotkne trhov. Majte na pamäti, že spoločnosť dôverne zaregistrovala svoj S-1 v Komisii pre cenné papiere a burzy (dokument sa zvyčajne neverejní až niekoľko týždňov pred ponukou).

Zatiaľ čo sme videli veľa technických jednorožec, ktoré sa objavili počas posledných pár rokov, dohoda Uber bude v inej lige. Upozorňujeme, že zvýšenie kapitálu by mohlo byť viac ako 20 miliárd dolárov a ocenenie viac ako 120 miliárd dolárov (spoločnosť už získala 20 miliárd dolárov na súkromných trhoch). To by robilo IPO Uber jedno z najväčších v histórii.

Dostať sa k tomuto bodu nebolo bez jeho výziev a drámy. V júni 2017 rezignoval Travis Kalanick ako generálny riaditeľ spoločnosti v stredu krádeže obchodného tajomstva a agresívneho úsilia proti regulátorom.

Napriek tomu prichádzajúci generálny riaditeľ Dara Khosrowshahi (ktorý bol generálnym riaditeľom spoločnosti Expedia) premárnil len málo času pri uskutočňovaní veľkých zmien, najmä v oblasti firemnej kultúry. A áno, IPO bude dôležitou súčasťou procesu.

Hoci ponuka bude viac než len získavanie peňazí. IPO poskytne likvidnú hotovosť ako menu pre dealmaking, ako aj spôsob, ako prilákať talentovaných zamestnancov. Ukážeme to, úsilie vyvinúť vozidlá s vlastným pohonom bude vyžadovať najvyššieho inžiniera a vedcov údajov.

"Tržisko, ktoré má najlepšie svetové pokrytie, s najväčším ziskom pre vodičov a najnižšími nákladmi a najpohodlnejšou skúsenosťou pre spotrebiteľov, zvíťazí," povedal Andre Haddad, ktorý je generálnym riaditeľom spoločnosti Turo. "Je to ešte skoro v pretekoch smerom k transformácii priestoru pre osobnú mobilitu vo výške niekoľkých biliónov dolárov."

Taktiež vyzerá to, že začiatkom roku 2019 Lyft vybojuje svoj vlastný IPO. Ale Uber môže mať hranicu. Spoločnosť má približne 69% amerického trhu a prítomnosť v ďalších 70 krajinách. Spoločnosť Uber má tiež množstvo ďalších obchodných segmentov, ako napríklad UberEats a nákladnú dopravu. Pokiaľ ide o mieru rastu, zostáva solídna (tržby vzrástli o 38% na 2,95 miliardy USD v poslednom štvrťroku).

Ale potom Lyft ešte dosiahol značný pokrok. Okrem toho, pokiaľ ide o tech priestor, môže byť ťažké udržať vedenie. Hej, nie dávno, spoločnosti ako Nokia a BlackBerry dominovali ich odvetvia. Teraz sú bezstarostní.

"Najväčší rozdiel medzi spoločnosťou Uber a spoločnosťou Lyft je celosvetové úsilie," povedal Jamie Sutherland, ktorý je generálnym riaditeľom spoločnosti Sonix a tiež spoluzakladateľom jedného z bývalých hráčov taxi-taxi, TaxiNow. "Spoločnosť Uber musí investovať oveľa viac peňazí na nové trhy a pracovať s regulačnými orgánmi. Akonáhle je toto vydláždené, uľahčí to spoločnosti ako Lyft nasledovať. Spoločnosť Sure Uber získala prvé výhody, ale ako sme videli na vyspelých trhoch, ako je napríklad San Francisco, náklady na prepínanie pre spotrebiteľa neexistujú. "

Ale nakoniec, IPO Uber môže nakoniec závisieť od niečoho mimo kontroly riadenia: nestálosť akciových trhov. Pokles v decembri bol najhorší od Veľkej hospodárskej krízy – a zďaleka nie je jasné, či sa veci stabilizovali. Zostávajú mnohé neistoty, ako napríklad politika úrokových sadzieb Federálneho rezervného systému a obchodný spor medzi USA a Čínou.

Znamená to, že to neznamená, že Uber zlyhá v tom, že urobí svoju dohodu. Môže to však znamenať, že hodnotenie bude potrebné revidovať smerom nadol a výkonnosť po uvedení na trh by sa mohla skrátiť.

Tom pôsobí v poradných radách tech startupov a môže sa k nemu dostať site.