Poznajte fakty o súkromných lietadlách pred tým, než ich vyrazíte



<div _ngcontent-c14 = "" innerhtml = "

Príliš často je súkromné ​​letectvo ľahkým cieľom pre ľudí, ktorí chcú prehltnúť super bohatých, globálnych riaditeľov alebo to, čo vnímajú ako priemyselné odvetvia, ktoré poškodzujú životné prostredie. Súkromní užívatelia prúdových lietadiel sú samozrejme ľahkým cieľom, aj keď mnohí z tých istých ľudí, ktorí odpad používajú v priemysle, využívajú súkromné ​​lietadlá, prinajmenšom vtedy, keď im pomáhajú dosiahnuť ich obchodné ciele, čo je dôvod, prečo väčšina ľudí pristupuje k súkromnému letectvu.

Menej ako 50% súkromných lietadiel zahŕňa vrcholové vedenie spoločnosti a obchodné letectvo je neoddeliteľnou súčasťou získavania náhradných dielov a zdravotníckych pomôcok dodávaných pre naliehavé potreby. Cathy Schlottová, kurátorka pre riadenie správania a vzdelávanie pre národnú voliére v Pittsburghu, je tu sprevádzaná riaditeľkou veterinárnej medicíny Pilar Fish, ktorá nesie deku, ktorá má prikrývku na prikrývke, ktorá drží tri mesiace starú dvojročnú linku Linnaeus. posadil lenivosť na letisku Allegheny County potom, čo dorazili na súkromné ​​lietadlo. (AP Foto / Keith Srakocic)

Minulý mesiac, 23 obchodných lietadiel prišiel na letisko v Ženeve na každoročný Európsky dohovor o leteckej doprave a leteckej doprave. Výstava (EBACE) využívajúca udržateľné alternatívne palivá a kľúčoví aktéri, ako napríklad Gulfstream, ich testovali takmer desaťročie.

Úsilie o znižovanie emisií uhlíka je, samozrejme, len jedným z aspektov priemyslu, o ktorom si jeho kritici nie sú vedomí, alebo sa rozhodli prehliadnuť, pretože sa nezdá, že by zapadalo do ich rozprávania.

Spoločnosti ako American Express, General Dynamics, Home Depot, Meredith, P & G a Hertz darujú prázdne miesta na korporátnych prúdových letoch pre pacientov s rakovinou, ktorí lietajú na liečenie. Program prevádzkuje korporátna anjelská sieť.

Screenshot

Žiadne lietadlo, bez zisku, advokátska skupina podporovaná Národnou asociáciou pre obchodné letectvo (NBAA) a Asociáciou všeobecných leteckých výrobcov (GAMA), poskytuje údaje, ktoré ukazujú množstvo spôsobov, ktorými je priemysel neoddeliteľným motorom hospodárstva, čo zdôrazňujem nižšie:

– Obchodné letectvo podporuje viac ako jeden milión pracovných miest v USA

– Priemysel produkuje každý rok viac ako 200 miliárd dolárov v ekonomickej aktivite

– Súkromné ​​lietadlá majú prístup k viac ako 5 000 letiskám v USA v porovnaní s približne 500 letmi obsluhovanými leteckými spoločnosťami, z čoho ich politici používajú. Sú to efektívny spôsob, ako podnikať. Môžete navštíviť tri alebo štyri miesta za deň, výlet, ktorý môže trvať celý týždeň pomocou leteckých spoločností.

– 42% obchodných letov je na miestach s malou alebo žiadnou leteckou dopravou a 80% letov je na letiskách v malých mestách a obciach.

– Rovnakých 42% misií podnikateľského letectva sa týka viacerých destinácií

Jednotný privátny prúd môže priniesť spoločenstvu 2,5 mil. USD v ekonomickom prospech, kde je založený, zatiaľ čo celkový priemysel je zodpovedný za viac ako milión pracovných miest v USA.

Screenshot

– Jednotné súkromné ​​lietadlo môže priniesť na letisko a komunitu tam, kde je založené, 2,5 miliárd dolárov v ekonomickom prospech.

– Zatiaľ čo populárny stereotyp je tučná mačka CEOs lietanie vo veľkých kabínach, luxusné súkromné ​​lietadlá, 50% flotily obchodných lietadiel je turboprops a menšie trysky, av skutočnosti, top management je na palube menej ako 50% času.

– V skutočnosti sú kľúčovými dôvodmi, prečo spoločnosti využívajú súkromné ​​lietadlá, úspora času zamestnancov, zvýšená produktivita, ochrana duševného vlastníctva a zlepšený zákaznícky servis, často lietajúce náhradné diely, vrátane zdravotníckych pomôcok na núdzovom základe, niekedy aj prerušenie času, ktorý zákazník potrebuje. obnoviť službu, alebo v prípade lekárov začať proces záchrany života.

– Okrem toho je z humanitárnych dôvodov ročne viac ako 15 000 letov lietadiel na obchodné lietadlá av uplynulom roku 38% súkromných leteckých pilotov uviedlo, že leteli s humanitárnymi misiami. Skupiny sa páčia Podniková anjelská sieť zodpovedajú pacientom, ktorí potrebujú špecializovanú liečbu so spoločnosťami, ktoré na svojich letoch darujú sedadlá, aby dostali týchto pacientov na potrebnú lekársku starostlivosť. Niektoré z týchto spoločností zahŕňajú American Express, BASF, Caterpillar, Dow, Flexjet, Geico, General Dynamics, Hertz, Honeywell, Home Depot, Intel, Lilly, Meredith, Nestle Purina, NetJets, P & G, Target, Valero a Verizon.

Kým kritici pozíciu súkromného letectva ako nadbytok, fakty hovoria iný príbeh. Spoločnosti, ktoré využívajú súkromné ​​letectvo predstihnú neužívateľov o 23% v raste tržieb a 95 spoločností „100 Best Places to Work“ časopisu Fortune využíva obchodné lietadlá. Posledná skutočnosť. Nie sú to len veľké spoločnosti, ktoré využívajú súkromné ​​lietadlá na zefektívnenie svojho podnikania, 57% používateľov leteckej dopravy na obchodné účely má menej ako 500 zamestnancov.

Nabudúce pundit alebo politik hovorí o tom, ako sú súkromné ​​lietadlá nehospodárne, opýtajte sa, či vedia, koľko pracovných miest je spojených so súkromným letectvom a koľko priemyslu prináša hospodárstvo?

Ak chcete & nbsp; dva príklady miestneho trhu, letisko Teterboro v severnom New Jersey podporuje viac ako 14 900 pracovných miest, ktoré platia 868 miliónov dolárov ročných miezd a vstupuje viac ako 2,3 miliardy USD do miestneho hospodárstva. Vyrába sa letisko Van Nuys v Los Angeles 295 miliónov dolárov v miestnych, štátnych a federálnych daňových príjmoch ročne. Inými slovami, obchodné letectvo funguje pre hospodárstvo a nie len pre ľudí, ktorí na nich lietajú.

">

Príliš často je súkromné ​​letectvo ľahkým cieľom pre ľudí, ktorí chcú prehltnúť super bohatých, globálnych riaditeľov alebo to, čo vnímajú ako priemyselné odvetvia, ktoré poškodzujú životné prostredie. Súkromní užívatelia prúdových lietadiel sú samozrejme ľahkým cieľom, aj keď mnohí z tých istých ľudí, ktorí odpad používajú v priemysle, využívajú súkromné ​​lietadlá, prinajmenšom vtedy, keď im pomáhajú dosiahnuť ich obchodné ciele, čo je dôvod, prečo väčšina ľudí pristupuje k súkromnému letectvu.

Menej ako 50% súkromných lietadiel zahŕňa vrcholové vedenie spoločnosti a obchodné letectvo je neoddeliteľnou súčasťou získavania náhradných dielov a zdravotníckych pomôcok dodávaných pre naliehavé potreby. Cathy Schlottová, kurátorka pre riadenie správania a vzdelávanie pre národnú voliére v Pittsburghu, je tu sprevádzaná riaditeľkou veterinárnej medicíny Pilar Fish, ktorá nesie deku, ktorá má prikrývku na prikrývke, ktorá drží tri mesiace starú dvojročnú linku Linnaeus. posadil lenivosť na letisku Allegheny County potom, čo dorazili na súkromné ​​lietadlo. (AP Foto / Keith Srakocic)

Minulý mesiac prišlo na letisko v Ženeve 23 obchodných lietadiel na každoročný Európsky kongres a výstava európskeho letectva (EBACE) s využitím udržateľných alternatívnych palív a kľúčoví hráči, ako napríklad Gulfstream, ich testovali takmer desaťročie.

Úsilie o znižovanie emisií uhlíka je, samozrejme, len jedným z aspektov priemyslu, o ktorom si jeho kritici nie sú vedomí, alebo sa rozhodli prehliadnuť, pretože sa nezdá, že by zapadalo do ich rozprávania.

Spoločnosti ako American Express, General Dynamics, Home Depot, Meredith, P&G a Hertz darujú prázdne miesta na korporátnych prúdových letoch pre pacientov s rakovinou, ktorí lietajú na liečbu. Program prevádzkuje korporátna anjelská sieť.

Screenshot

Žiadne lietadlo, No Gain, advokátska skupina podporovaná Národnou asociáciou pre obchodné letectvo (NBAA) a Asociáciou všeobecných leteckých výrobcov (GAMA), poskytuje údaje, ktoré ukazujú množstvo spôsobov, ktorými je odvetvie neoddeliteľným motorom hospodárstva, čo zdôrazňujem nižšie. :

– Obchodné letectvo podporuje viac ako jeden milión pracovných miest v USA

– Priemysel produkuje každý rok viac ako 200 miliárd dolárov v ekonomickej aktivite

– Súkromné ​​lietadlá majú prístup k viac ako 5 000 letiskám v USA v porovnaní s približne 500 letmi obsluhovanými leteckými spoločnosťami, z čoho ich politici používajú. Sú to efektívny spôsob, ako podnikať. Môžete navštíviť tri alebo štyri miesta za deň, výlet, ktorý môže trvať celý týždeň pomocou leteckých spoločností.

– 42% obchodných letov je na miestach s malou alebo žiadnou leteckou dopravou a 80% letov je na letiskách v malých mestách a obciach.

– Rovnakých 42% misií podnikateľského letectva sa týka viacerých destinácií

Jednotný privátny prúd môže priniesť spoločenstvu 2,5 mil. USD v ekonomickom prospech, kde je založený, zatiaľ čo celkový priemysel je zodpovedný za viac ako milión pracovných miest v USA.

Screenshot

– Jednotné súkromné ​​lietadlo môže priniesť na letisko a komunitu tam, kde je založené, 2,5 miliárd dolárov v ekonomickom prospech.

– Zatiaľ čo populárny stereotyp je tučná mačka CEOs lietanie vo veľkých kabínach, luxusné súkromné ​​lietadlá, 50% flotily obchodných lietadiel je turboprops a menšie trysky, av skutočnosti, top management je na palube menej ako 50% času.

– V skutočnosti sú kľúčovými dôvodmi, prečo spoločnosti využívajú súkromné ​​lietadlá, úspora času zamestnancov, zvýšená produktivita, ochrana duševného vlastníctva a zlepšený zákaznícky servis, často lietajúce náhradné diely, vrátane zdravotníckych pomôcok na núdzovom základe, niekedy aj prerušenie času, ktorý zákazník potrebuje. obnoviť službu, alebo v prípade lekárov začať proces záchrany života.

– Okrem toho je z humanitárnych dôvodov ročne viac ako 15 000 letov lietadiel na obchodné lietadlá av uplynulom roku 38% súkromných leteckých pilotov uviedlo, že leteli s humanitárnymi misiami. Skupiny ako korporátna anjelská sieť zodpovedajú pacientom, ktorí potrebujú špecializovanú liečbu so spoločnosťami, ktoré darujú miesta na svojich letoch, aby dostali týchto pacientov na potrebnú lekársku starostlivosť. Niektoré z týchto spoločností zahŕňajú American Express, BASF, Caterpillar, Dow, Flexjet, Geico, General Dynamics, Hertz, Honeywell, Home Depot, Intel, Lilly, Meredith, Nestle Purina, NetJets, P&G, Target, Valero a Verizon.

Kým kritici pozíciu súkromného letectva ako nadbytok, fakty hovoria iný príbeh. Spoločnosti, ktoré využívajú súkromné ​​letectvo predstihnú neužívateľov o 23% v raste tržieb a 95 spoločností „100 Best Places to Work“ časopisu Fortune využíva obchodné lietadlá. Posledná skutočnosť. Nie sú to len veľké spoločnosti, ktoré využívajú súkromné ​​lietadlá na zefektívnenie svojho podnikania, 57% používateľov leteckej dopravy na obchodné účely má menej ako 500 zamestnancov.

Nabudúce pundit alebo politik hovorí o tom, ako sú súkromné ​​lietadlá nehospodárne, opýtajte sa, či vedia, koľko pracovných miest je spojených so súkromným letectvom a koľko priemyslu prináša hospodárstvo?

Ak chcete dva príklady miestneho trhu, letisko Teterboro v severnom New Jersey podporuje viac ako 14 900 pracovných miest, ktoré platia 868 miliónov USD v ročných mzdách a do miestneho hospodárstva vstupujú viac ako 2,3 miliardy USD. Letisko Van Nuys v Los Angeles generuje ročne 295 miliónov USD v miestnych, štátnych a federálnych daňových príjmoch. Inými slovami, obchodné letectvo funguje pre hospodárstvo a nie len pre ľudí, ktorí na nich lietajú.