Minneapolis útočí na kultúru automobilov so zákazom jazdy


minnieapolis strhne americkú ikonu automobilovej kultúry so zákazom jazdy cez gettyimages 520324591 2
Gettyimages / NeonJellyFish

Minneapolis nedávno urobil prvý krok v popieraní významu automobilov v americkej kultúre, keď mestská rada uzákonila zákaz jazdy. Podľa správy StreetsBlog miestny úrad tvrdil, že odstránenie jazdných prejazdov povedie k bezpečnejším cestám pre vodičov a chodcov a čistejšiemu vzduchu.

V blogu sa uvádza aj výskum, ktorý ukazuje, že vodiči, ktorí sú rozptýlení skôr, ako sa odtiahnu, aby si objednali jedlo, a opäť, keď sa vytiahnu po prijatí objednávky, predstavujú väčšie riziko pre chodcov ako je bežné.

Cieľom mesta Minneapolis je do roku 2050 znížiť emisie skleníkových plynov o 80%. Zákaz premávky by mal znížiť voľnobeh vozidla, čím by sa zlepšila kvalita ovzdušia.

Aby sa dosiahol cieľ mesta, plán Minneapolis 2040 obsahuje niekoľko opatrení, ktoré nádeji mesta pomôžu. Medzi ďalšie kroky v pláne do roku 2040 patrí odstránenie minimálneho času na parkovanie mimo ulice a obmedzenie výstavby nových povrchových parkovísk. Minneapolis chce rezonovať aj v susedných štvrtiach, aby umožnil sídlisko viacerých rodín vo všetkých oblastiach mesta a aby v blízkosti staníc hromadnej dopravy uvalil prísne parkovacie obmedzenia. V blízkosti staníc metra Minneapolis bude tiež zakázané autopríslušenstvo. Ďalším krokom, ktorý je ešte potrebné prijať, je zákaz nových čerpacích staníc po celom meste.

Zákazy na priechodoch a na čerpacích staniciach sa vzťahujú iba na nové stavby. Existujúce miesta budú zastarané, ale tlak na zlepšenie choditeľnosti po meste môže mať ekonomické účinky na všetky podniky, ktoré sa spoliehajú na ľudí v automobiloch.

Prejazdy sa neobmedzujú iba na reštaurácie, ale zahŕňajú aj obchody s alkoholom, čistiace prostriedky, bankovníctvo, nákupy potravín, poštové služby, lekárne, obchody na spracovanie fotografií, strelivo a návnady a mnoho ďalšieho. Starbucks má okná s priechodom na 40% svojich súčasných kaviarní a plánuje zahrnúť priechody v 60% nových miest. V reštauráciách rýchleho občerstvenia spoločnosti McDonald sa prvýkrát ponúkali kombinované jedlá, aby sa zákazníkom umožnilo prejsť autom. Nedávno reťaz začala používať umelú inteligenciu s doskovými ponukami, ktoré lákajú zákazníkov, aby uskutočnili ďalšie nákupy.

Iróniou zákazu v Minneapolise je, že Mall of America, najväčšie nákupné centrum v Spojených štátoch je v neďalekom Bloomingtonu v Minnesote. Nákupné strediská sú ďalším americkým maloobchodným príslušenstvom zameraným na autá, ktoré sa začalo obytnými predmestiami, ktoré umožnilo rozšírené vlastníctvo automobilov.

Šesťsto kilometrov južne od Minneapolisu cestou 35 vytvoril Sheldon „Red“ Chaney prvý prejazd v červenej reštaurácii Giant Hamburg v roku 1947 na americkej ceste 66 v Springfielde v štáte Missouri.