Lightyear Jeden debutuje ako prvý solárny elektromobil s dlhým dosahom – TechCrunch


Elektrické vozidlá sú lepšie pre životné prostredie ako vozidlá spaľujúce fosílne palivá, ale stále sa spoliehajú na rozvodnú sieť, ktorá môže byť rôzna znečistená alebo čistá v závislosti od toho, aké zdroje využíva na svoju energiu. Nový Lightyear One je prototyp vozidla, ktorý by zlepšil, že by sa tým, že zbiera silu, ktorú potrebuje na beh zo slnka.

Lightyear, startup z Holandska narodený ako Stella, má za sebou dlhú cestu, pretože v roku 2015 získal Crunchieho cenu, s vozidlom, ktoré je teraz pripravené na cestu. Prototyp vozidla Lightyear One, ktorý bol dnes predstavený, má elegantný dizajn, ktorý je vhodný pre vodiča a tiež sa môže pochváliť rozsahom 450 míľ na jedno nabitie – určite prvý pre auto poháňané solárnou energiou a určený pre skutočný spotrebiteľský trh.

© Twycer / www.twycer.nl

Uvedenie do prevádzky hovorí, že už predalo „viac ako sto vozidiel“, aj keď to ešte nie je pripravené na cestu, ale Lightyear má v úmysle začať výrobu do roku 2021, s rezerváciou na 500 ďalších jednotiek pre prvé vydanie. Na zabezpečenie rezervácie však musíte zaplatiť sumu 119 000 EUR vopred (približne 136 000 USD).

Lightyear One nie je len plug-in elektrická s niektorými solárne predáva na streche: Namiesto toho je navrhnutý od základov pre maximalizáciu výkonu z menšej-ako-typický batérie, ktorá môže priamo chytiť slnko zo strechy a kapoty pokryté 16 t štvorcových stôp solárnych článkov, zabudovaných v bezpečnostnom skle navrhnutom s ohľadom na pohodlie cestujúcich. Vozidlo môže tiež prevziať energiu priamo z bežných predajní a existujúcich nabíjacích staníc pre rýchle dobitie a opäť preto, že je optimalizované tak, aby bolo ľahké a energeticky účinné, môžete skutočne dostať približne 250 míľ za jednu noc nabíjania zo štandardu ( Európska) 230V zásuvka.

Vozidlo by malo dopĺňať existujúce elektromobily pre kupujúcich, ktorí sú si viac vedomí úzkosti z rozsahu a nervózni z toho, že majú dosť poplatkov. Stále však musí skutočne vstúpiť do výroby, a aj keď to bude, bude to skôr pomerne drahý a malý dávkový produkt, aspoň na začiatku. Ale je to impozantný výkon a potenciálny nový smer pre EVs budúcnosti.