Išiel som do Občianskeho typu R do SEMA a videl som budúcnosť automobilovej kultúry


Jetta v ľavom jazdnom pruhu umiestnená v Nevade sa ma snaží pretekať. Vytrysklo z posledných dvoch križovatiek a nalákalo ma. Nie som hrdý človek a určite nemusím preukazovať, čo mám pri každom svetle. Jetta má najmenej 7 rokov a nepredstavuje hrozbu pre mňa ani pre moju mužskosť. Nie je tu čo dokázať. Takže na tretej križovatke, keď zhasnú svetlá, spadnem spojku pri 4 000 otáčkach za minútu, pretočím pneumatiky cez prvé dva prevodové stupne a vyhodím dvere zo starého VW. Taká je sila byť za volantom občianskeho typu R.

sema 2019 trendy občiansky typ r valcovanie výstrelu

Som požehnaný tým, že jazdím na prvom type typu R, ktorý miloval pobrežie Ameriky, a idem z LA do Las Vegas, aby som sa zúčastnil na výstave SEMA v roku 2019. Táto konvencia v nehostinnej Nevadskej púšti je oslavou všetkých vecí, ktoré auto prispôsobuje. Je to 4 hodiny jazdy od mesta anjelov do mesta hriechu a ja mám dosť času premýšľať o kultúre Občianstva, SEMA a automobilov vo všeobecnosti.

Prispôsobovanie a ladenie automobilov bolo zavedené, pokiaľ existuje automobil. Od vlastnej karosérie prvých jazdcov bez jazdectva, až po pretekárske modely Ts na suchých jazerách, kultúru horúcich prútov 50-tych rokov až po rýchlu a zbesilú franšízu. Vodiči sa vždy snažili prinútiť rýchlejšiu jazdu a osobnejšiu jazdu.

Pre moju generáciu to boli Občianske, veľké stereo, dusné a spodné svetelné súpravy. Začiatkom dvadsiatych rokov 20. storočia boli doménou súpravky na telo Body a zvukové systémy Sony Xplode. Japonské importované autá boli naším plátnom a pochybnou chuťou v Autozone bola naša maliarska štetečka.

SEMA je údajne obchodná prehliadka zameraná na majiteľov obchodov s autodielov, ktorí hľadajú nové výrobky, ktoré si dajú na svoje police. V skutočnosti je to divoká automobilová show plná najextrémnejších prispôsobení v nádeji, že niekto v tlači (ja!) Vyfotí fotografiu a poskytne spoločnosti bezplatnú reklamu. Tu je niekoľko prác pre spoločnosť Honda pro bono:

sema 2019 trendy honda rally

Vždy som rád, že sa môžem zúčastniť SEMA, aby som zistil, aké sú najnovšie trendy na trhu s náhradnými dielmi, ale Civic Type R pre mňa vytvára zvláštny hlavolam. Má obrovskú silu a schopnosť hneď po vybalení z krabice, s divokým a okrídleným telom, ktoré predtým vyžadovalo zručnosti zo sklenených vlákien a priemyselné lepidlo. Polovica pôžitku z tunerovej kultúry využíva váš vlastný čas a zručnosti, aby vám priniesla zábavu zo základného rodinného automobilu. Civic Type R je dodávaný s dostatočným výkonom a priľnavosťou hneď po vybalení z krabice, aby zahanbil mnoho drahších vozidiel. Čiže je budúcnosť ladenia iba to, aby to výrobca urobil pre nás?

Plne si uvedomujem, že sú preč začiatkom 2000 a populárnej kultúry nadradenosti tunerovej kultúry. Bývalé opojné dni deuce pučov, americké svaly a lowriders všetky prichádzali a odchádzali v predchádzajúcich generáciách. Pre tých v mojej vekovej kohorte je to už JDM a postoj, ktoré sa už strácajú z centra pozornosti.

Občiansky typ R byť šťastný

Pri pohľade okolo scény je zrejmé, že pouličná závodná rýchlosť, vzduchové odpruženie a neónové súpravy už nie sú chladné alebo svietia alebo čokoľvek … Ale všetko sa nestratí. Keď na naše breh príde hotrod ako Civic Type R s novou vôňou auta a zárukou od výrobcu, tunery nevyhnutne idú inam.

Preto chodíte každý mesiac do Las Vegas. Program SEMA je tu vždy preto, aby nám povedal, čo bude v nasledujúcich rokoch novým trendom. Keď sa poobzeráte po celej show, vaše oči nespadajú na Lambo dvere ani na chameleónové lakovacie práce. Moja láska k JDM vyrástla a nebola príťažlivá. Obrovské turbíny a ezoterické ráfiky sú v súčasnosti starými školami.

Jeden pohľad okolo spoločnosti SEMA objasňuje, čo bude najväčším trendom do roku 2020. Už roky pomaly rastie, zdá sa však, že skutočne zasiahol kritické množstvo a teraz vstúpil do hlavného prúdu. Som tu, aby som vám povedal, že budovy, ktoré uvidíte v najbližších rokoch, sú jednoznačne terénne autá a rallye.

Porsches, Velosters, Subarus sa všetci zdvihovali, pripravovali s Jerrym Cansom a dostatok svetelných pruhov na predstavenie EDM show bolo po celom výstavnom sále. Pokiaľ to oko vidí, existujú strešné stany. Offroading dokonale dobré cestné autá je teraz oficiálne to, čo je v pohode / svieti / oheň. Začnite zajtra pracovať na vašom Safari 911 a Monte Carlo Mini, ak ich chcete nechať urobiť skôr, ako sa kolektívny zeitgeista presunie do túžby po hnedých 70-tych dodávkach alebo fetišizovaní plastových plášťov z roku 2000.

Zvyšok SEMA 2019 sú len Supras s telovými súpravami. A možno neónové svetlo alebo dve. Takže všetci vítajú novú horúčku, ktorá je Overlanding! Horúce Civic a ja budeme krútiť domov do LA (rovnako ako môžete krívať motorom s výkonom 300 hp v aute s pohonom predných kolies, ktoré nie je možné uvaliť na riadenie krútiaceho momentu). Budem závodiť so všetkými Jettas a Mustangy, ktoré nájdem. Hneď ako sa dostanem domov, začnem sa rozhliadať po výťahových súpravách typu R a svetlách rally.

Občiansky typ SEMA

Odporúčania redaktorov