Daimler zdieľa ponorenie po ďalšom varovaní zisku



<div _ngcontent-c14 = "" innerhtml = "

Akcie výrobcu Mercedes Benz Daimler piatok klesli po tom, čo výrobca luxusných áut, nákladných vozidiel, dodávkových vozidiel a autobusov povedal, že očakáva 2nd štvrťročná strata, čiastočne z dôvodu zvýšenia nákladov spojených s odvolaním airbagov Takata.

Daimler oznámi svoje formálne 2nd štvrťročná finančná správa 24. júl.

Akcie spoločnosti Daimler klesli o 1,5% v polovici dopoludnia o 47,81 EUR v Európe po poklese o 2,7%.

Spoločnosť varovala, že teraz očakáva 2nd štvrťročná strata pred úrokmi a daňami (EBIT) vo výške 1,6 mld. EUR (1,8 mld. USD) po zisku 2,6 mld. EUR (2,9 mld. USD) v rovnakom období minulého roka.

Minulý mesiac Daimler znížil prognózu zisku už tretíkrát za 12 mesiacov.

Daimler povedal, že teraz očakáva, že zisk pred úrokmi a zdanením (EBIT) v roku 2019 bude výrazne nižší ako v predchádzajúcom roku v porovnaní s predchádzajúcou prognózou výsledku v blízkosti minuloročného zisku. Daimler sa zvýši o približne 1 miliardu eur.

Akcionári spoločnosti Daimler a jej hlavný konkurent BMW sa v nasledujúcich týždňoch pripravujú na finančné výsledky, čo podčiarkuje pochmúrne dlhodobé vyhliadky na zisk.

Daimler a BMW čelia vodcovskej neistote, aj keď prvá má aspoň nové vedenie, kým BMW musí chvíľu počkať, kým zistí, kto je jej novým generálnym riaditeľom.

Ola Kaellenius prevzal v máji pozíciu generálneho riaditeľa spoločnosti Daimler AG, & nbsp;nahradil Dietera Zetscheho, ktorý čelil povinnému odchodu do dôchodku, ale vráti sa ako predseda dozornej rady v roku 2021. Generálny riaditeľ spoločnosti BMW Harald Krueger v júli oznámil, že nezostane dlhšie ako v apríli 2020.

Daimler a BMW predsedali impozantným ziskom, ale dobré časy sa skončili.

Pred piatkovými novinkami mal Daimler cieľ zisku 6 až 8% pre rok 2019.

Investičný výskumník Evercore ISI povedal, že nový manažment spoločnosti Daimler sa snaží odstrániť paluby pre akciu.

"Zdá sa, že zámerom nového riadiaceho tímu je úplne vyčistiť a riešiť kľúčové problémy v spoločnosti. Či už je to posledné varovanie pre tento rok, je potrebné vidieť, “povedal analytik Evercore ISI Arndt Ellinghorst. & Nbsp;

„Čo je zrejmé, je skutočnosť, že dôveryhodnosť manažmentu by mohla utrpieť viac, ak by pred dvomi týždňami varovala len čiastočne, uviedla slabý druhý štvrťrok, mala slabé / nejasné diskusie s investormi po skončení Q a potom bola nútená znovu varovať s Q3, “povedal Ellinghorst.

„Bohužiaľ, spoločnosť Daimler musí odpísať rok 2019, čo je rok, ktorý mal byť príležitosťou na generovanie hotovosti a prípravu na závažné výzvy súvisiace s dodržiavaním predpisov EÚ o CO2 v roku 2020/21. Z relatívnej a konkurenčnej pozície sa Daimler manévroval do ťažkého miesta, “povedal.

">

Akcie výrobcu Mercedes Benz Daimler piatok klesli po tom, čo výrobca luxusných áut, nákladných vozidiel, dodávkových vozidiel a autobusov povedal, že očakáva 2nd štvrťročná strata, čiastočne z dôvodu zvýšenia nákladov spojených s odvolaním airbagov Takata.

Daimler oznámi svoje formálne 2nd štvrťročná finančná správa 24. júl.

Akcie spoločnosti Daimler klesli o 1,5% v polovici dopoludnia o 47,81 EUR v Európe po poklese o 2,7%.

Spoločnosť varovala, že teraz očakáva 2nd štvrťročná strata pred úrokmi a daňami (EBIT) vo výške 1,6 mld. EUR (1,8 mld. USD) po zisku 2,6 mld. EUR (2,9 mld. USD) v rovnakom období minulého roka.

Minulý mesiac Daimler znížil prognózu zisku už tretíkrát za 12 mesiacov.

Daimler povedal, že v súčasnosti očakáva, že zisk pred úrokmi a zdanením (EBIT) v roku 2019 bude výrazne nižší ako v predchádzajúcom roku v porovnaní s predchádzajúcou prognózou výsledku v minulom roku. Daimler povedal, že ustanovenia týkajúce sa rozšíreného spätného odberu v súvislosti s airbagmi Takata sa zvýšia o približne 1 miliardu eur.

Akcionári spoločnosti Daimler a jej hlavný konkurent BMW sa v nasledujúcich týždňoch pripravujú na finančné výsledky, čo podčiarkuje pochmúrne dlhodobé vyhliadky na zisk.

Daimler a BMW čelia vodcovskej neistote, aj keď prvá má aspoň nové vedenie, kým BMW musí chvíľu počkať, kým zistí, kto je jej novým generálnym riaditeľom.

Ola Kaellenius prevzal v máji funkciu generálneho riaditeľa spoločnosti Daimler AG, kde nahradil Dietera Zetscheho, ktorý čelil povinnému odchodu do dôchodku, ale v roku 2021 sa vráti do funkcie predsedu dozornej rady.

Daimler a BMW predsedali impozantným ziskom, ale dobré časy sa skončili.

Pred piatkovými novinkami mal Daimler cieľ zisku 6 až 8% pre rok 2019.

Investičný výskumník Evercore ISI povedal, že nový manažment spoločnosti Daimler sa snaží odstrániť paluby pre akciu.

"Zdá sa, že zámerom nového riadiaceho tímu je úplne vyčistiť a riešiť kľúčové problémy v spoločnosti. Či už je to posledné varovanie pre tento rok, je potrebné vidieť, “povedal analytik Evercore ISI Arndt Ellinghorst.

„Je zrejmé, že dôveryhodnosť manažmentu by mohla utrpieť viac, ak by pred dvoma týždňami iba čiastočne varovala, uviedla slabý druhý štvrťrok, mala slabé / nejasné diskusie s investormi po skončení Q a potom bola nútená znova varovať s Q3, “povedal Ellinghorst.

„Bohužiaľ, spoločnosť Daimler musí odpísať rok 2019, čo je rok, ktorý mal byť príležitosťou na generovanie hotovosti a prípravu na závažné výzvy súvisiace s dodržiavaním predpisov EÚ o CO2 v roku 2020/21. Z relatívnej a konkurenčnej pozície sa Daimler manévroval do ťažkého miesta, “povedal.