Freetrade: Britský vychovávateľ Robinhood získal finančné prostriedky na získanie amerického gigantu


Bitka o európskych obchodníkov s cennými papiermi sa zintenzívnila po tom, čo britský vynálezca Robinhood vo Veľkej Británii, Freetrade, získal zbierku 15 miliónov dolárov.

Celková výška spoločnosti k dnešnému dňu je 26,2 milióna dolárov.

V sérii A sa investori zo skupiny Draper Esprit zvýšia o 3,8 milióna GBP (4,9 milióna dolárov) Freetrade získaného prostredníctvom crowdfundingu začiatkom tohto roka o ďalších 7,5 milióna USD.

Investícia spoločnosti Draper prichádza za rovnakých podmienok, konkrétne v hodnote 52 miliónov GBP, ako ostatní crowdfundoví investori na spoločnosť Altfi.

Spoločnosť spoločnosti Business Insider potvrdila, že nové fondy použije na rozšírenie svojho fondu talentov v oblasti strojárstva a na otvorenie novej kancelárie v Amsterdame v neurčenom budúcom termíne.

„Zastávali sme názor, že nejde o trh„ víťaz berie všetko “, príležitosť získať tisícročia na záchranu a investovať viac je obrovská,“ povedal hovorca spoločnosti Draper Esprit spoločnosti Business Insider. „Najdôležitejšie je, že sme si mysleli, že ich misia bola úplne v súlade s našimi vlastnými – ako kótovaný VC sme tiež na misii otvárať investície do technológií pre širokú verejnosť.“

V Spojených štátoch amerických došlo k výbuchu brokerstva bez poplatkov a Robinhood získal podporu medzi miliónmi rokov v USA. Spoločnosť Freetrade sa v Európe snaží urobiť to isté aj napriek blížiacemu sa príchodu svojho kolosálneho amerického konkurenta, ktorého hodnota je podľa Crunchbase v hodnote 7,6 miliárd dolárov.

Najnovšou inováciou spoločnosti je ponúknuť používateľom vo Veľkej Británii prístup k „zlomkovým“ alebo častiam jednotlivých akcií európskych spoločností, čo je k dispozícii pre americké spoločnosti, čo spoločnosť Freetrade tvrdí ako prvá.

Iní konkurenti však číhajú, pričom sprostredkovateľská banka Revolut ponúka aj funkciu obchodovania s akciami. Vzťah medzi týmito dvoma spoločnosťami sa už zohrieva, keď Freetradeho spoluzakladateľ a bývalý technický riaditeľ, André Mohamed, odišli z firmy, aby sa začiatkom roku 2019 stala v hlave spoločnosti bohatstva a obchodovania s produktmi v Revolute v temných podmienkach.

Freetrade funguje na modeli „freemium“. Zákazníci si môžu bezplatne otvoriť účet a obchodovať, ale rýchlejšie platby môžu rýchlejšie zaplatiť.

Základnou demografickou skupinou startupov je vek 25 až 35 rokov. Ďalšou fázou vývoja spoločnosti je prinesenie starších investorov, ktorí majú hlavné úspory u etablovaných spoločností v Spojenom kráľovstve, ako sú Hargreaves Lansdown a AJ Bell.

Nižšie nájdete rozmiestnenú výšku trajektu Freetrade:

Punchh pristane na 40 miliónov dolárov, aby poskytol fyzickým maloobchodníkom analytiku v štýle Amazon – TechCrunch


Elektronický obchod predstavuje asi 11% všetkých maloobchodných tržieb v USA, ale podľa eMarketeru tento rok rastie oveľa rýchlejšie ako predaj tehál a mált, tento rok stúpol o 14,8% oproti iba 1,9% pre fyzický maloobchod. S cieľom lepšie konkurovať dnes a v budúcnosti maloobchodníci teraz investujú do vyspelejších nástrojov nielen preto, aby zistili viac o tom, čo sa najlepšie predáva, kedy a kde, ale ako lepšie slúžiť jednotlivcom – v podstate poskytujú rovnaký druh pomoci , odporúčania, zľavy a komunikácia so zákazníkmi, ktoré poskytujú online portály ako Amazon.

Punchh, spoločnosť, ktorá začala vo vernostných kartách (odtiaľ názov), ale od tej doby sa rozšírila do širšieho sveta analytikov a personalizácie zákazníkov, aby využila tento trend, dnes oznamuje, že zvýšila 400 miliónov dolárov, aby pokračovala v rozširovaní svojho podnikania. Financovanie sú vedené Adams Street Partners a Sapphire Ventures (ktoré tiež viedli svoje predchádzajúce kolo 30 miliónov dolárov v apríli 2018), na ktorom sa zúčastnili aj AllianceBernstein.

K dnešnému dňu, Punchh sa zvýšila o 73 miliónov dolárov, pričom ich ocenenie presiahlo 300 miliónov dolárov. (Aby bolo jasné, CEO a zakladateľ Shyam Rao uviedol, že presný počet nebol zverejnený, ale povedal, že to bol „dobre na sever“ násobkov jeho posledného ocenenia, ktoré sa pohybovalo okolo 100 miliónov dolárov. PitchBook vyplnil medzery: Prvé zavŕšenie tohto kola tohto leta, za niečo vyše 35 miliónov dolárov, prišlo k predfinancovaniu vo výške 300 miliónov dolárov, čo by znamenalo približne 340 miliónov dolárov.)

Punchh doteraz budovala väčšinu svojich aktivít v reštauračnom priemysle. Medzi jej zákazníkov patria spoločnosti ako Yum Brands (Pizza Hut, Taco Bell, KFC gigant), Denny's a ďalšie veľké a menšie operácie, kde poskytuje nielen služby vernostných kariet založené na aplikácii, ale aj spôsoby prepojenia platobných kariet ľudí s ich nákupom história s cieľom lepšie sledovať, čo kupujú, a schopnosť okolo nej vytvárať následné zľavy a ďalšie propagačné kampane. Rao mi celkovo hovorí, že má údaje o približne 125 miliónoch zákazníkov na celom svete, pokrývajúcich približne 80 000 miest.

"Získali sme prístup k 100% všetkých transakcií v týchto lokalitách a vypracovali 3 miliardy transakcií mesačne," uviedol Rao. Tieto údaje zase vychovávajú modely AI spoločnosti Punchh, ktoré slúžia ako zdroj väčšieho odporúčania a analytiky.

Za posledný rok sa Punchh pomaly rozširuje do ďalších maloobchodných oblastí, ako sú napríklad obchody so zmiešaným tovarom a ďalšie: Jeho posledná výhra zákazníka, dohoda so spoločnosťou Casey's General Stores, Inc. s 2 100 obchodmi v 16 štátoch na Stredozápade, je znakom že stratégia funguje.

Príležitosť, na ktorú sa Punchh zameriava, je trochu ironická – úroveň personalizácie, ktorú stavia do skúsenosti so zákazníkom z tehál a mált, bola základným kameňom toho, čo to znamená byť „bežným zákazníkom“ v miestnom alebo obľúbenom obchode, bare alebo reštaurácia.

V týchto dňoch – čiastočne kvôli úpadku malých podnikov, čiastočne preto, že sa naše výdavkové návyky zmenili, čiastočne preto, že všetko bolo digitalizované a maloobchodníci hľadajú spôsoby, ako skutočne zmenšiť vzťahy so zákazníkmi na ľudskom základe – zvyčajne získajte taký druh skúsenosti.

Čo sa týka online, internetové obchody ako Amazon využili model personalizácie a využili príležitosť použiť údaje na to, aby ich mohli ponúkať vo svojom vlastnom štýle: odporúčaním produktov, ktoré vám ponúknu, keď prídete do ich virtuálnych obchodov, na základe toho, čo ste si kúpili alebo si ich už prezeráte online. Takže zatiaľ čo staré časy personalizácie tehál a mált zmizli, boli rýchlo vymenené online, ale nie vo fyzickom svete.

To sa teraz čiastočne mení vďaka inováciám od spoločností, ako je Punchh, ktoré tiež berú do úvahy nákupy v hotovosti, pretože jej technológia je v mieste predaja integrovaná.

„Keď niečo kúpite v hotovosti, možno nevieme, kto ste, ale vieme, že ste prišli o 8:00 a o tom, čo ste kúpili,“ povedal. „Stále to môžeme použiť na predpovedanie životnosti a vygenerovanie kupónu.“

Je iróniou, že zatiaľ čo bol model priekopníkom v tehle a malte, bol brúsený online a teraz sa opäť zdokonaľuje a zdokonaľuje, hovoria prívrženci Punchh, späť vo fyzickom – nie online – svete, ktorý je koniec koncov stále zodpovedný za viac celkový predaj.

„Punchh je v tejto kategórii nesporným lídrom. Pracujú s najväčšími značkami, majú najmodernejšiu technológiu a prinášajú svojim zákazníkom skutočné výsledky, “povedal Robin Murray, partner spoločnosti Adams Street Partners, vo vyhlásení. „Zatiaľ čo všetci ostatní boli zmarení maximalizáciou elektronického obchodu, Punchh zobral tie najlepšie technológie a postupy z tohto priestoru a použil ich na fyzický maloobchod. Teraz sa svet vracia späť – stačí sa pozrieť na nákup Whole Foods od Amazonu – a Punchh je už 10 krokov pred touto hrou. “

Disney + vám oznámi, kedy budú pridané chýbajúce filmy


Keď opisujem Disney + priateľom a členom rodiny, často to zhrňujem tým, že hovorím, že je to „v podstate Netflix pre vaše vnútorné dieťa“. Ale objavil som jednu malú zvláštnosť pre Disney +, ktorú mi však pripadala mimoriadne užitočná – konkrétne, že vám povie, kedy má v úmysle pridať nové filmy.

Prvýkrát som to zistil, keď som hľadal Piráti z Karibiku séria a vybrané piate, Mŕtvi muži nehovoria žiadnym príbehom, Zistil som, že film nie je možné hrať, ale má vstupnú stránku pre tento film. Pod nadpisom je text: „Vzhľadom na existujúce dohody bude tento názov k dispozícii 2. decembra 2020. Pridajte si teraz do svojho zoznamu sledovaných.“

(Okamžitá odpoveď mojej tety, keď som jej povedal, bola: „Prečo by si chcel sledovať piatu? Piráti z Karibiku film? “Žiadam ju aj mojich čitateľov, aby ma neposudzovali.)

Kontaktoval som spoločnosť Disney, aby som zistil, či pridanie názvu do vášho zoznamu sledovaných znamená, že dostanete upozornenie, keď bude k dispozícii. Určite nečakám do budúceho decembra, aby som sa to osobne dozvedel.

Rozhodol som sa uistiť, že to nie je náhoda. Vedel som, že platforma nemala prvú Národný poklad – škoda, pomyslel som si, keďže to bol film, moja zosnulá matka a ja sme si užívali spoločné sledovanie – ale chcel som to potvrdiť. Rovnako ako Mŕtvi muži nehovoria žiadnym príbehomDisney + má Národný poklad vstupná stránka a podobný text, ktorý hovorí, že bude k dispozícii 30. apríla 2020.

Jedným z veľkých problémov, s ktorými som sa vždy stretával v prípade Netflixu, je to, že spôsob, akým tituly miznú a znova sa objavujú v streamovanej časti stránky, je trochu svojvoľný a nejasný. Viem, intelektuálne, že dôvodom sú komplikované licenčné dohody, ktoré sú príliš nudné na premýšľanie. Stále je však zrozumiteľné, že Disney hovorí: „Áno, nemáme práva na tento film, ale do tohto dátumu budeme mať osviežujúcu transparentnosť.

Upozorňujeme, že to platí iba pre tituly, ktoré má Disney v úmysle mať v určitom okamihu na svojej novej službe. Skúsil som hľadať starú hanbu spoločnosti Pieseň Juhu z morbidnej zvedavosti a nemohli pre ňu nájsť ani vstupnú stránku. Pravdepodobne to najlepšie – Disneyho už škádľajú jeho dosť prefíkané zrieknutie sa zodpovednosti, ktoré varuje pred „zastaranými kultúrnymi vyobrazeniami“ starších filmov (vo väčšine prípadov je slovo „rasizmus“ to, čo chcete). Dokážem si len predstaviť, koľko kostí by sa zlomilo, keď sa zakopne o seba, aby som to vysvetlil.

Čítať ďalej:

Huawei Mate X je konečne v predaji v Číne, ale už je vypredané

Plán Elona Muska postaviť novú továreň Tesla v Nemecku nemá zmysel. Tu je dôvod.


Stanovisko

Minulý týždeň spoločnosť Tesla oznámila, že v Berlíne postaví nový gigafactory – termín Tesla na pomerne veľkolepý termín pre automobilku.

To by znížilo počet Tesla Gigafactory na štyri so zariadeniami v Nevade, štáte New York, Číne a teraz v Nemecku. Nie všetky tieto zariadenia sú výslovne určené na montáž vozidiel, ale v prípade potreby by mohli byť. To znamená, že sa spoločnosť Tesla zaviazala stavať viac tovární ako ktorýkoľvek iný zavedený výrobca automobilov na svete.

Tesla by mohla ponúknuť nejakú priemyselnú logiku pre závod v Šanghaji, vzhľadom na to, že Čína bude pravdepodobne najlepším rastovým trhom na svete pre všetky elektrické vozidlá a že západné automobilové spoločnosti uprednostňujú výrobu vozidiel tam, kde ich predávajú.

Európa je však úplne iný príbeh.

Využitie kapacít v automobilovom priemysle je v rozsahu nízkych až 80%, čo je zabudovaný štrukturálny problém, o ktorý sa vedúci obchodu v priemysle už desať rokov trápia (neskoro generálny riaditeľ spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne urobil veľkú časť z vydanie v široko diskutovanej prezentácii z roku 2015 s názvom „Vyznania hlavného fešáka“).

Vyspelý trh s obmedzeným budúcim rastom a priveľa nevyužitých tovární

SÚBOR FOTO: CEO spoločnosti Fiat Chrysler Sergio Marchionne odpovedá na otázky médií počas Dňa investorov FCA vo Svetovej centrále spoločnosti Chrysler v Auburn Hills, Michigan, USA, 6. mája 2014. REUTERS / Rebecca Cook / File Photo

Neskorý generálny riaditeľ spoločnosti Fiat Chrysler Sergio Marchionne.

Thomson Reuters


Európsky automobilový trh je veľký a vyspelý a pravdepodobne naňho nebude mať veľký rast. Zástupný znak je prechod na elektrifikáciu, ktorý je spôsobený zvyšujúcimi sa vládnymi emisiami a normami v oblasti spotreby paliva a problémami s dieselovými motormi v dôsledku škandálu s podvádzaním spoločnosti Volkswagen.

Elektrické autá však problém nadmernej kapacity skutočne nevyriešia. Európa by sa mohla úplne vzdať vnútorného spaľovania a stále by mala … 20% svojich automobilových závodov fungujúcich pod plnou úrovňou.

Zadajte Teslu. Generálny riaditeľ Elon Musk bol minulý týždeň v Nemecku, aby sa zúčastnil každoročného udeľovania cien Zlatý volant, ktorý rozdáva publikácia Axel Springer od Business Insider Auto Bild. Musk, ktorý nikdy nevynechal príležitosť udržať nadšenie Tesly vysoko, dal nemeckému publiku to, čo chcel, a oznámil berlínsku gigafactory.

Automobilová výroba je trochu variabilná; na svete existujú prevádzkové továrne, ktoré fungujú od začiatku 20. storočia. V 60. rokoch bol otvorený hlavný montážny závod Tesly v severnej Kalifornii (Tesla ho kúpil po finančnej kríze). Z väčšej časti je však výroba automobilov v 21. storočí mimo zákazkových operácií pre drahé exotické automobily komodifikovaným procesom.

Musk opakovane navrhol znovuobjaviť túto situáciu vytvorením vysoko automatizovaných tovární, ale Tesla skončila s presne naopak: improvizované vonkajšie montážne linky v Kalifornii a vyšší počet zamestnancov vo vnútri ako Fremont, keď to bol spoločný závod General Motors-Toyota. v osemdesiatych rokoch.

Možno by to Giga Berlin mohla napraviť, ale to by skutočne neriešilo všeobecný problém s nadmernou kapacitou. Pointa je, že Európa nepotrebuje viac automobilových závodov.

Čo je Muskov motív? Je to záhadné …

továreň tesla

Továreň Tesla v Kalifornii.

tesla


V tejto súvislosti je tajomné, ak vôbec nie mystifikačné, že by Musk chcel postaviť novú továreň. Existuje veľa závodov, ktoré by ho európski výrobcovia automobilov radi predali za pieseň, a existujú aj zmluvní výrobcovia – napríklad rakúska Magna -, ktorí by mohli začať montovať vozidlá Tesla rýchlejšie, ako by mohla spoločnosť Tesla postaviť, a úplne nové zariadenia.

Stojí za zmienku, že zatiaľ čo ambície spoločnosti Tesla znejú skvele, tieto nové gigafakty sú návrhy v hodnote miliárd dolárov – a spoločnosť Tesla ich požičiava za pôžičky v roku 2019. Ak sú v prevádzke 30 rokov, inflácia by sa mala starať o dlhové zaťaženie. Ale veľká časť konkurencie si vybudovala svoje rastliny pomocou peňazí získaných pred desiatkami rokov. A niektoré z týchto tovární sú buď naplánované na zatvorenie alebo bežia značne pod plnou kapacitou. Ford znižuje svoju európsku stopu na 18 z 23 závodov a znižuje zmeny.

To by malo pre Teslu predstavovať šťastný poľovnícky revír a Musk by si mohol kúpiť skôr ako stavať. Je však zrejmé, že vytvorenie niečoho žiarivého a nového znie svižnejšie.

Okrem problému nadmernej kapacity v Európe je pravdepodobné, že akákoľvek nová továreň Tesla bude depresívne replikovať prístup Tesly bungling k auto montáži. V čase, keď každý ďalší významný výrobca automobilov prijal priemyselný štandard „štíhleho“ výrobného modelu, ktorý spoločnosť Toyota v 70. a 80. rokoch 20. storočia propagovala a zdokonaľovala, Tesla naďalej pôsobí skôr ako GM 50. rokov (alebo so svojou improvizovanou montážnou linkou) Ford z roku 1910).

Muskův kult „produkčného pekla“

Elon Musk

Musk všetko sťažuje.

David McNew / AFP / Getty Images


Výstup je celkom presvedčivý; Tesla robí pekné auto. Musk však tiež vytvoril kult „výrobného pekla“, ktoré je jednoducho zarážajúce pre profesionálov z tohto odvetvia, ktorí sú zvyknutí na to, aby sa vozidlá za rok alebo dva pohybovali nerovnomerne od uvedenia na trh. Nemecko, priemyselná elektráreň, je v tom obzvlášť dobré, a tak sa Musk, ktorý padá na svoje nápady, nemusí tak dobre presadiť.

Ale úprimne, nemal by sa obťažovať. Alebo možno by mal, ak je jeho hlavným cieľom udržiavať Teslov príbeh čerstvý (je). Tesla už má taký závod v Európe, ktorý sa nachádza v Holandsku, ale je to rozbočovač, ktorý kompletuje vozidlá dodávané zo Spojených štátov. Továreň na výrobu polievok a orechov v priemyselnom srdci Európy je oveľa presvedčivejšou zápletkou.

Musk si v mnohých ohľadoch zaslúži svoju povesť geniality. Je zďaleka najväčší predajca žijúcich áut, čo je návrat k obrom firmy: Henry Ford, Enzo Ferrari, William Durant. Ale pokiaľ ide o blokovanie a riešenie vecí, jeho genialita je zbytočná. Neustále komplikuje a spoľahlivo si vyberá tvrdý spôsob, keď mu ľahký spôsob civí do tváre.

Výsledok je užitočná dráma. Ale ako sa Tesla zväčšuje, rutina starne. Ak chce skutočne predať viac automobilov v Európe, existuje oveľa jednoduchší spôsob, ako to urobiť, ako vybudovať továreň, ktorú kontinent nepotrebuje.



Podporujú Serena Williams a Usain Bolt. Poďme na to, že z EQT získate 15 miliónov dolárov – TechCrunch


V septembri sa na trhu s vytrvalostnými udalosťami Poďme na to (absolventi YC) podarilo získať semienko v hodnote 5 miliónov dolárov od mnohých amerických investorov vrátane olympijskej hviezdy Usain Bolta a tenisovej hviezdy Sereny Williamsovej. Pokiaľ by som sa chcel nadchnúť, je to trochu rovnaká úroveň pre mnoho športovo založených startupov, ktoré upútajú pozornosť celebrity. Samozrejme, že nie sú bez zásluh.

Stačí povedať, že ich športové hviezdy plus silný tlak na získanie financovania od Silicon Valley, sa dostali na trh s kolom série 15 miliónov dolárov vedeným Európou / USA. VC EQT, za účasti predchádzajúcich investorov vrátane Trulia zakladateľ Pete Flint, Y Combinator, vedľa, áno, uhádli ste to, Usain Bolt a Serena Williamsová ,

Táto platforma uvádza 30 000 pretekov všetkých vzdialeností a disciplín a tvrdí, že je najväčším trhom vytrvalostných udalostí na svete, ponúka kľúčové informácie o pretekoch a exkluzívne rezervačné výhody pre členov, ako je napríklad bezplatná ochrana pred zrušením. Nedávno sa dohodlo na partnerstve so spoločnosťou Hearst, aby sa posilnili všetky zoznamy pretekov po celom svete bežcov, zdraví mužov a zdravia žien v USA a Spojenom kráľovstve.

Uvedenie na trh má rozšíriť tím športových nadšencov v kanceláriách v San Franciscu a Londýne. Spoločnosť založili absolventi University of Cambridge Alex Rose a Sam Browne – vášniví bežci a cyklisti, ktorí zažili náročný proces objavovania a účasti na podujatiach.

Algoritmus Poďme urobiť Tento algoritmus používa dátové body z sledovania fitnes, histórie rasy, sociálnych väzieb a ďalších na prispôsobenie odporúčaní týkajúcich sa rasy. Súčasťou marketingového príbehu je skutočnosť, že u ľudí je 12,5-krát väčšia pravdepodobnosť, že si po 12 mesiacoch od prihlásenia na závod vyvinú fitnes, než od vstupu do telocvične.

Serena Williams, 22-násobná majsterka Grand Slam, uviedla: „Videl som na prvý pohľad neuveriteľný vplyv, ktorý tieto udalosti môžu mať na to, aby boli ľudia zdravšie a šťastnejšie. Páči sa mi, že to nie je len to, aby boli podujatia podobné týmto prístupnejšie, ale tiež pomáhala podporovať športovcov všetkých úrovní fitness. Obzvlášť je menej pravdepodobné, že sa ženy zúčastnia maratónov a prekážkových pretekov, preto je skutočne dôležité, aby existovala platforma povzbudzujúca ľudí, aby vystúpili zo svojich zón komfortu a pozitívne ovplyvnili svoj život. ““

Usain Bolt vo vyhlásení uviedol: „Počas mojej kariéry som mal to šťastie, že som ľudí inšpiroval, aby nasledovali svoje sny, vystúpili na gauč a cvičili … Je to skutočne prirodzené spojenie s tým, na čom mi záleží a v čo verím, takže Som veľmi rád, že podporujem ich poslanie inšpirovať viac ľudí k epickým zážitkom. “

Zakladateľ Sam Browne tvrdí, že k rýchlemu získavaniu finančných prostriedkov došlo čiastočne preto, že „Trh je veľký, bohatý a my sme na ňom už dominantným trhom.“

Včely medonosné zomierajú – umelé úle ich však môžu zachrániť


Včely medonosné sú pod extrémnym tlakom. Včelári v USA strácajú a každý rok od roku 2010 každoročne nahrádzajú v priemere 40 percent svojich včelstiev, čo je miera, ktorá je pravdepodobne neudržateľná a v iných druhoch chovu by bola neprijateľná. Najväčším prispievateľom k tomuto poklesu sú vírusy šírené parazitom, Destruktor Varroa, Toto však nie je prirodzená situácia. Parazit sa šíri včelárskymi postupmi vrátane udržiavania včiel v podmienkach, ktoré sa veľmi líšia od ich prirodzeného príbytku stromových dutín.

Pred niekoľkými rokmi som preukázal, že tepelné straty v včelích úľoch vyrobených človekom sú mnohokrát väčšie ako straty v prírodných hniezdach. Teraz, pomocou inžinierskych techník, ktoré sa častejšie vyskytujú pri skúmaní priemyselných problémov, som ukázal, že súčasný dizajn umelo vyrobených úľov tiež vytvára nižšie úrovne vlhkosti, ktoré uprednostňujú Varroa parazitujú.

Prírodné hniezda vo vnútri dutín stromov vytvárajú vysokú úroveň vlhkosti, v ktorej sa včelám darí a ktoré im bránia Varroa z chovu. Ak teda dokážeme prepracovať včelárske úle na obnovenie týchto podmienok, mohli by sme pomôcť zastaviť parazita a dať včelám šancu sa zotaviť.

Život včelskej kolónie je úzko prepletený s jej domovom. Vidíme to zo sofistikovaného spôsobu, akým včely vyberajú hniezda so správnou veľkosťou a vlastnosťami a ako tvrdo pracujú na ich úprave. Hniezdo je v skutočnosti vnímané ako súčasť medonosnej včely, čo je koncept, ktorý je v biológii známy ako „rozšírený fenotyp“, ktorý označuje všetky spôsoby, ako gény stvorenia ovplyvňujú svet.

Asi najbežnejším príkladom rozšíreného fenotypu je bobor, ktorý formuje svoje prostredie reguláciou toku vody so priehradami. Hniezda umožňujú včelám podobným spôsobom prispôsobiť svoje prostredie reguláciou toku dvoch tekutín – vzduchu a vodnej pary – plus niečoho, čo funguje ako tekutina – teplo.

Včely medonosné vyberajú stromovú dutinu so vstupom na dne, vďaka ktorému je stúpajúci horúci vzduch vnútri hniezda menej pravdepodobný, že unikne. Potom ho upravia tak, že na vnútornú stenu a akékoľvek malé otvory alebo praskliny nanesú antibakteriálny tesniaci tmel, ktorý zabraňuje striekaniu pár. To ďalej zabraňuje úniku teplého vzduchu a pomáha udržiavať správnu úroveň vodnej pary. Vo vnútri hniezda včely stavajú plást obsahujúci tisíce buniek, z ktorých každá poskytuje izolovanú mikroklímu pre rastúce larvy (včely) alebo výrobu medu.

Neprirodzené vzory

Napriek významu hniezd pre včely medonosné, úle, ktoré ich vyrábame, majú malú podobnosť a majú len málo vlastností prírodných hniezd stromov, s ktorými sa európske včely medonosné vyvinuli. V 21. storočí stále používame úle navrhnuté v 30. a 40. rokoch 20. storočia na základe nápadov z 50. rokov 20. storočia. Prírodné hniezda sa vedecky skúmali až v roku 1974 a výskum ich fyzikálnych vlastností sa začal až v roku 2012.

Umelé úly sú drevené a hranaté (napríklad vysoké 45 cm), vyrobené z tenkého dreva (do 2 cm hrubého) s veľkými vstupmi (okolo 60 cm²) a často veľkými otvormi drôteného pletiva pod nimi. Boli navrhnuté tak, aby boli lacné a pre včelárov ľahký prístup k včelám a odstránenie medu. Naopak, včely medonosné sa vyvinuli s prirodzenými stromovými hniezdami, ktoré sú v priemere vysoké (okolo 150 cm), úzke (20 cm) s hrubými stenami (15 cm) a malými vchodmi (7 cm²).